“空中加油”这一招是我在上星期看探索频道“动力特区”栏目时想出来的。

　　那次“对接”失败后，洪歌一直不满意，总觉得我创意力度不够大，点子不够新。她抱怨我的时候，我正好在看那个节目。

　　电视屏幕上，一架“胖”点的母飞机在前面飞，慢慢从屁股后面伸出一跟软管子，软管子的尽头是一个大漏斗。另一架“精干”点的公飞机从后边跟上来，缓缓地从机头的上边挺出一根硬邦邦的直管子。两架飞机渐渐靠近，公飞机的硬管子一下子插进大漏斗里。空中加油开始了。

　　我看的一拍大腿，靠，发明这方法的人是天才啊。这么搞法，飞机不用降落就可以加油了。要是汽车也这么搞一下，那不是不用进加油站也可以加油了吗？只要前面弄个母的油罐汽车在街上巡回就行，这叫移动加油站，操操，我得申请专利去也！

　　那辆车需要加油的话，一按喇叭、一示意，跑到到母油罐车后边，像飞机那样如法炮制不就可以了吗？根本不用停车就把油给加满了。

　　嘿嘿，要是人需要加油呢？嘻嘻嘻嘻嘻……

　　想着想着，我笑出声来。

　　洪歌看我笑的内容很丰富，立刻过来盘问。

　　一听之下，她拍手叫好，马上责成我短期内完成这个应用“性”科技攻关项目，争取在五个工作日内，制定出一个可性行、可能行都很高的方案，同时准备好相关材料的搜寻整理工作。

　　这个项目完成的很快，我三天就搞定了。

　　搜集材料的时候遇到了一点小困难。

　　我看中了儿子的滑板。可他死活都不肯借给我，说“不说清楚干什么用，打死也不给！”嘿，这臭小子，这种事儿跟你说的清楚吗？

　　最后，还是她妈亲自过去，这才算把滑板这个关键器材搞到手了。

　　本来约好今天晚上就进行初次“试车”的。可晚上发生了这么多惊心动魄的事情，我给忘了个一干二净。

　　看着老婆充满“煤火”的眼神，我也只能硬着头皮上了。

　　洪歌常年练习瑜迦，身段柔软，能作各种超难度动作。我的任何发挥她都能迎头赶上。

　　她白了我一眼之后，立刻用手一指那个滑板儿，然后自己按母飞机的姿势趴好。

　　卧室正中的地板上早按正方形的四个角摆好了四个小凳子，小凳子上垫着厚厚的座垫。看来上次“对接”失败造成的文身给她留下了深刻的印象。

　　洪歌面朝地板趴好，四肢平展开来，连腿也展成一字型，手肘和膝盖分别平压在四个小凳子上。没有几年的功力可摆不出这个姿势。这样，从上面看，她就相当于电视上的那个母飞机。她的正后方两米处，静静地“顺泊”着她为儿子用七百五十块大洋买来的滑板，据说板子是进口枫木的，底轮是pvc的。我稍加活动，头朝着“母机”，仰面躺在滑板上。然后，调整了一下重心，保证能在手脚悬空的条件下平稳滑行。当然，我是相当于那个公飞机。

　　小凳子的高度、垫子的厚度、滑板的高度还有我的“厚度”，都是经过仔细测量推算的。

　　公机的启航位置正对着母机纵轴，飞行航线与母机的纵轴延长线重合。

　　起航时，我双脚曲起，轻蹬地面，保证公机能平稳地向母机方向滑行，并从母机下面穿过，在穿越一半的时候，刚好完成“加油”，穿越停止，“加油”开始。

　　这次“空中加油”只能算是航空项目，飞行高度比上次的“空间站对接”那类的航天项目低多了。

　　母机咳嗽一声，发出信号。

　　我双脚一蹬，公机平稳前行。

　　“洞拐，洞拐，拐八向你报告，拐八向你报告！飞行速度正常，航线正常。”

　　洪歌哼了一声，“洞拐明白！over！”

　　嘿，她老是比我多会两个洋词。

　　转眼间，穿越开始了。我的鼻尖擦着母机的腹部平稳上移，眼看“加油”就要开始了。可是，加油管却从漏斗下方“一笑而过”。遭了，加油管硬度不够，角度不行，穿越没有停止，“空中加油”失败！唉，经历如此大事，精神上不受影响是不可能的。

　　这次又要失败了！

　　眼看着我从母机腹下穿出，脑袋直挺挺地向落地台灯的大铁杆撞过去！

　　天哪？

　　为什么？（情绪悲愤，质问苍天状！）

　　为什么～（腔调上扬歌唱、咏叹状），受伤的总是我～。

　　慌乱中，我连忙手往下按，两脚向两边乱勾，想要勾住点什么东西阻止我的前行。

　　混乱中，我踢翻了支撑洪歌胳膊肘的两个小凳子。

　　母机坠毁了。

　　洪歌的拖把脑袋正砸在“公机”的加油管上，胸前的忘宰小馒头磕向地面，估计非要被磕成忘宰小饼干不可。

　　操，上次“对接”是电脑椅轮子质量太差，半路急刹车。这次“加油”是滑板底轮质量太好，停下来太不容易。不过，关键问题还是心理素质不过硬！没有达到人机合一的境界，杂念太多。

　　唉，又失败了！真是屋漏偏逢连夜雨，这回洪歌会咋整我哩？